1．ISO9000简介：

2．QS-9000简（jiǎn）介：

1987年以前（qián），美国三大汽车（chē）厂（chǎng）通用(General Motor)、福特(Ford)、戴（dài）姆勒-克（kè）莱斯勒（lè）(Chrysler)分别发展了他们各自所（suǒ）期望的（de）质（zhì）量体系要求，以应用（yòng）于供方质量（liàng）体系（xì）和相（xiàng）关文件（jiàn）方面评（píng）鉴。这些体（tǐ）系（xì）分别为克莱（lái）斯勒的「供方（fāng）质量（liàng）保证手册」(Supplier Quality Manual)，福特的（de）「Q-101质量体系标准」(Q101Quality System Standard)及通用的「卓 越的标的」及采购物料通用质量标准(Targets for Excellence)&(General Quality Standard for Purchased Materials)

1987年（nián）国（guó）际标准组织(ISO)颁布了ISO 9000系列质（zhì）量管理体系标（biāo）准后，受其（qí）影响，三大汽车厂之采购及供（gòng）应（yīng）部门的副总裁们，于1988年（nián）特别成立工作小组，将参考（kǎo）手册、报告表（biǎo）格及技术用语命名予以标准化，因此发行（háng）了五本标准手册，并（bìng）采用ISO 9000之20项质量（liàng）体系（xì）要素和加入个别公司对公司别（bié）、事业部门（mén）及（jí）商品（pǐn）别的特（tè）殊要求，形成了QS-9000标准，并于1994年8月颁布发行了第（dì）一（yī）版。

至（zhì）目前为止，QS-9000标准（zhǔn）已经出版（bǎn）发行到第三版（1998年3月），并于1999年1月1日起适用。第三版的QS-9000标准同时考虑了其它汽车厂商的要求（qiú），而将其纳入第（dì）二部（bù）分其它OEM特殊要求中。

3．VDA 6.1简（jiǎn）介

德（dé）国的汽车工业联合会(VDA：VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE)为整合德国（guó）汽（qì）车工业的（de）各项标准，于1970年提出了VDA的要求。

1987年国际标准（zhǔn）组织（zhī）（ISO ）颁（bān）布（bù）了（le）ISO9000系列质量管理体系标准（zhǔn）。

1990年（比QS-9000 ：1994版早四（sì）年），VDA组织依据DIN EN ISO9004标准编（biān）制了VDA 6.1评价（jià）质量保证体系的（de）提问表（biǎo），并（bìng）于1991年发行了VDA 6.1第（dì）一版。

由于受ISO9000系列质（zhì）量（liàng）管理体系、QS-9000质量体系、EAQF（法国（guó））94和（hé）AVSQ（意大利）95的影（yǐng）响，至目前为止，VDA组织将VDA 6.1已经出版（bǎn）发行到第四（sì）版（1999年1月1日），并于（yú）1999年4月1日起（qǐ）强（qiáng）制适用。

4．ISO/TS 16949简（jiǎn）介：

由于汽车供应商通（tōng）过了QS-9000或（huò）VDA6.1质量体（tǐ）系（xì）认证后，其证书在全世界范围内并不能得到所有国家（jiā）的承认和认可（至目前为止，美国三大（dà）汽（qì）车厂和（hé）德国、法国、意大利的OEMs仅就"内部审（shěn）核"（QS-9000要素4.17）和"分承包方的开发（fā）"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)达成相互认可）,且（qiě）QS-9000和VDA6.1均不是经国际标准组织（zhī）(ISO)颁布发行的。

为（wéi）减（jiǎn）少汽车供应商不必要的资源浪费和利于汽（qì）车公司全球（qiú）采购战略的实施，国际（jì）汽车特别工作组（IATF）以及ISO/TC176、质量管理（lǐ）和质（zhì）量保（bǎo）证委员（yuán）会（huì）及其（qí）分委员会的代表在以ISO9001：1994版质量体系（xì）的基础上（shàng）结合（hé）QS-9000、VDA6.1、EAQF（法国）94和AVSQ（意大利）95等质量体系的（de）要求制定了ISO/TS 16949技术规范，并于己（jǐ）于1999年1月1日（rì）颁布（bù）发行适（shì）用。

ISO/TS 16949技（jì）术（shù）规范已通过（guò）ISO技（jì）术委（wěi）员会2/3成员国的（de）投票同意，每隔三年ISO技术委员会要对（duì）其进行一次评审，以决定其是否（fǒu）可转（zhuǎn）化为国际标准。

ISO/TS16949技术规范符合全（quán）球汽车行（háng）业中（zhōng）现（xiàn）用的汽车质量体系要求，并可（kě）避（bì）免多重认证审核，ISO/TS16949技术规范的发行可供汽车（chē）行业临（lín）时应用，以便收集使用中（zhōng）的（de）信息和（hé）经（jīng）验。

ISO/TS16949技术规范中，带方框的文本为ISO著作权，是（shì）引自ISO9001：1994条款4和附（fù）录A的原文，行业特（tè）殊补充要求在方框外。

为了获得（dé）国际（jì）汽车特（tè）别工作组（IATF）的顾客成员（yuán）对ISO/TS16949技术规范认证的认可（kě），ISO技术委（wěi）员会已开发出一个全球统一（yī）的（de）认（rèn）证方案（ISO/TS16949汽车认（rèn）证（zhèng）计划和实现IATF认可的准则）并要求须按照执行。若（ruò）有对ISO/TS16949技术规范加以补充的顾客特殊要（yào）求，则须（xū）包括在审核中，以（yǐ）获得顾客（kè）的对ISO/TS16949技术规范认证的认可。